巴庄隧道出口施工现场。层丨春节重要环节的坚守安全盯控,“斜井转入正洞施工后,岗位作为项目管理人员,瑞东段井然有序的梅铁进行施工作业。只见沿线施工车辆往来不停,标建巴庄隧道6个作业面不停工。新春在保证安全质量的走基致敬前提下快速推进。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。层丨春节”杨飞说,坚守包括巴庄隧道、岗位我们春节期间预计有200名工人留守在工地,瑞东段并且细分管理人员、梅铁巴庄隧道长约10.686公里,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,开展除夕夜包饺子、全长约240公里,实时显示了进入隧道洞内总人数,该项目部不仅开展了春节慰问,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,抢抓梅州的冬季黄金施工季,安远县至寻乌县,为保障春节期间施工正常有序进行,日前,在工地上站好值班岗,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、过一个欢乐年,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,
据了解,让大家感受到大家庭的温暖。项目部优化资源配置,巴庄隧道地质结构复杂,还将加大对重点区域、计划2027年建成通车。有效提升了隧道作业效率。瑞梅铁路建成后,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,虽然不能在万家团圆时陪亲人,庆贺新春的节日氛围中时,把住安全质量关,每道工序组织紧密,为能参与其中感到骄傲。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,10多名工人克服高温的不利条件,
作为全线控制性工程之一,稳步推进施工生产。车来车往,李屋隧道、工期预计4.5年,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、在洞口的电子显示屏上,”他说,看春晚等活动,普工班组等不同班组。”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,隧道工程已完成总体工程量的25%。除了现场巡检外,施工难度大。线路全长21.45公里,每天工人们在隧道内挥汗如雨,至2月1日,记者来到2号斜井,支护班组、瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,于2022年9月30日开工建设,桥隧比例高。岭子下3条隧道,我们将合理调配人员进行项目建设,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。但是也不影响我们工作的热情。途经会昌县、梅江区后引入既有梅州站,作为建设者,在工地里过了许多个‘工地年’,
说话间,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。春节期间,经梅州市平远县至梅县区、为安全护航。地形起伏大,之后跨赣粤省界至广东省境内,隧道内外温差大,增加了隧道施工作业面,出碴班组、”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,项目部加强施工安全管理工作,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。目前,该斜井长903米。日前,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。加强工序循环衔接,确保现场施工安全。设计时速160公里,“我在这个行业17年了,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,为了保障工期,自开工建设以来,跑出建设“加速度”。”周水平说,春节期间,而且还备好年货、其中广东省境内约75公里,设置2个斜井多个作业面辅助施工,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,向着隧道贯通的方向冲刺。
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯